Het bedrijf kreeg enkele jaren geleden kritiek vanwege twee dodelijke crashes waarbij varianten van het 737 Max-vliegtuig betrokken waren
Tientallen Boeing 737 Max 9-vliegtuigen zijn over de hele wereld aan de grond gehouden, waaronder in de VS, Latijns-Amerika, Turkije en de EU, nadat een vliegtuig gedwongen werd een noodlanding te maken omdat een paneel in de lucht loskwam.
Vrijdag moest Alaska Airlines-vlucht 1282, onderweg van Portland, Oregon, naar Californië, kort na het opstijgen terugkeren toen een groot deel van de romp van het vliegtuig afbrak, waardoor de cabine werd blootgesteld aan de buitenomgeving. Geen van de 174 passagiers of zes bemanningsleden aan boord raakte ernstig gewond, hoewel verschillende mensen medische hulp nodig hadden. Hoewel de oorzaak van het incident onduidelijk blijft, heeft Alaska Airlines alle 65 van haar 737 Max 9-vliegtuigen tijdelijk aan de grond gehouden voor veiligheidsinspecties.
De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) zei zaterdag dat zij opdracht had gegeven tot het tijdelijk aan de grond houden van een bepaald aantal 737 Max 9-vliegtuigen, die door Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen of in het land worden geëxploiteerd, waardoor onmiddellijke inspecties nodig zijn voordat ze kunnen opstijgen. Het bevel heeft betrekking op ongeveer 171 vliegtuigen, zeiden functionarissen.
Boeing zei dat het de beslissing van de FAA volledig steunt “diepe spijt[s]” het incident, eraan toevoegend dat de technici assisteren bij het onderzoek.
De European Union Aviation Safety Agency heeft de richtlijn van de Amerikaanse luchtregulator aangenomen, maar merkte op dat er geen luchtvaartmaatschappij in de EU is “momenteel actief[s] een vliegtuig in de getroffen configuratie,” zoals geciteerd door Reuters. De Britse Civil Aviation Authority zei dat, hoewel Britse luchtvaartmaatschappijen niet met dit type vliegtuig vliegen, zij buitenlandse luchtvaartmaatschappijen heeft gevraagd om inspecties uit te voeren voorafgaand aan operaties in het Britse luchtruim.
Turkish Airlines kondigde ook aan dat het de exploitatie van zijn vijf Boeing 737 MAX 9-vliegtuigen zou opschorten totdat het technische beoordelingsproces is voltooid, en benadrukte dat “Vliegveiligheid is onze topprioriteit.” De Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen Copa Airlines en Aeromexico volgden dit voorbeeld en hielden ook 40 vliegtuigen aan de grond.
Het recente incident is het laatste in de reeks ongelukken die het bedrijf en zijn bestverkochte 737 Max-serie de afgelopen jaren hebben geteisterd. Het toestel stond twintig maanden aan de grond na twee crashes in Ethiopië (2019) en Indonesië (2018), waarbij 346 mensen om het leven kwamen. Het bedrijf kampte ook met fabricagefouten en vorige maand vroeg het luchtvaartmaatschappijen om hun Max-vliegtuigen te inspecteren op losse bout in het roercontrolesysteem.
Je kunt dit verhaal delen op sociale media:
Bron: www.rt.com
