In december vonden een aantal belangrijke ontwikkelingen plaats bij de National Labour Relations Board (NLRB). De maand begon goed voor de vakbonden, maar eindigde slecht. Sommige waarnemers klaagden over een whiplash!

Op 10 december vaardigde het vijfkoppige bestuur, nog steeds onder democratische controle, een langverwachte beslissing uit die de vakbonden bevrijdde van de meest schadelijke kenmerken van clausules over managementrechten.

Het geval, Endurance Environmental Solutions, LLCoverruled MV-vervoereen decreet uit 2019 uit de eerste ambtstermijn van Donald Trump.

MV-vervoer creëerde een schandelijke veronderstelling dat vakbonden die akkoord gaan met algemeen geformuleerde managementrechtenclausules van plan zijn werkgevers het recht te geven om de arbeidsregels, uren of andere arbeidsvoorwaarden te wijzigen zonder voorafgaande kennisgeving of de mogelijkheid om te onderhandelen.

Aangezien de meeste arbeidsovereenkomsten een breed taalgebruik over managementrechten bevatten, MV-vervoer had een verwoestende impact, waardoor werkgevers belangrijke rechten en voordelen konden intrekken zonder angst voor juridische betwisting.

Toen Joe Biden in 2020 president werd, hoopten vakbondsactivisten dat hij de verkiezingen snel teniet zou doen. MV-vervoer door de activistische democratische controle over de NLRB te herstellen. Ze juichten toen Bidens eerste keuze, de Democratische SEIU-advocaten David Prouty en Gwynne Wilcox, een meerderheid vormden, samen met de zittende Democratische voorzitter Lauren McFerran.

Geleidelijk volgde echter teleurstelling, aangezien de arbeidsraad van Biden bijna vijf jaar lang geen aandacht had besteed aan de managementrechten. Met nog maar een paar weken te gaan in de ambtstermijn van Biden, kwam het bestuur eindelijk door.

Uithoudingsvermogen oplossingen vierkant omgekeerd MV-vervoerwaarin staat dat “clausules over managementrechten die in algemene termen zijn geformuleerd en geen verwijzing naar een bepaald onderwerp bevatten, niet zullen worden geïnterpreteerd als afstand doen van het wettelijke recht om over een specifiek onderwerp te onderhandelen.”

Deze opvatting reduceerde de juridische betekenis van de meeste clausules over managementrechten tot weinig meer dan vage filosofische uitspraken.

Het duurde niet lang voordat de Republikeinen wraak namen. Op 11 december verwierp de Senaat, zonder een legitieme basis in haar staat van dienst, de routinematige herbenoeming van voorzitter McFerran door president Biden voor een tweede ambt van vijf jaar in het bestuur.

De bevestiging van McFerran zou tot minstens 2026 een meerderheid in de Democratische Raad hebben verzekerd. Haar afwijzing zal Trump de mogelijkheid geven om haar vervanger voor te dragen en een bestaande vacature te vervullen, waardoor de Republikeinen een beslissende meerderheid van 3 Ă  2 zullen krijgen.

Om de stemming tegen McFerran te winnen hadden de troepen van Trump minstens Ă©Ă©n onafhankelijke of democraat nodig die met de negenenveertig Republikeinen kon stemmen. Mavericks Kyrsten Sinema (I-AZ) en Joe Manchin (I-WV) verleenden snel hun steun en vernietigden de nominatie vijftig tegen negenenveertig (Ă©Ă©n Republikein stemde niet).

Zodra de volgende reeks genomineerden van Trump is bevestigd, kunnen we van hen verwachten dat ze zullen proberen verschillende pro-vakbondsprecedenten ongedaan te maken. Deze omvatten:

  • Stericyclusdat strenge normen oplegde tegen de huiveringwekkende regels en het beleid van werkgevers;
  • Cemexwat werkgevers in sommige gevallen dwingt om vakbondsmeerderheden te erkennen zonder verkiezingen;
  • Amazonedat anti-vakbondsbijeenkomsten met een vast publiek grotendeels verbiedt;
  • En natuurlijk de nieuwe inkt Duurzame milieuoplossingen.

Vanuit vakbondsoogpunt heeft de toekomst van het arbeidsrecht er zelden zo gevaarlijk uitgezien.

Q. Wij werken voor de staat Californië. Hebben veranderingen in het NLRB-beleid gevolgen voor ons?

A. Ja, maar niet direct. De National Labor Relations Act heeft alleen jurisdictie over werkgevers en werknemers in de particuliere sector. Federale en overheidsinstanties staan ​​onder toezicht van arbeidsraden in de publieke sector. Niettemin kijken deze instanties vaak naar het NLRB voor leiding.

Q. Zou Donald Trump alle bestaande Democratische leden van de Raad van Bestuur kunnen ontslaan, evenals de Democratische bestuursrechters (ALJ’s)?

A. Jarenlang was het antwoord op een dergelijke vraag een krachtig nee, gebaseerd op constitutionele principes, vrijheid van meningsuiting en een eerlijk proces. Recente rechtszaken wijzen er echter op dat sommige federale rechters ontvankelijk zouden kunnen zijn voor het verlenen van nieuwe controleniveaus aan de president over personeelsbeslissingen. De kwestie zal de komende jaren waarschijnlijk nog verder opborrelen.

Q. We horen dat sommige werkgevers rechtbanken vragen om te oordelen dat de National Labor Relations Act (NLRA) – onze fundamentele federale arbeidswet, aangenomen in 1935, die werknemers het recht geeft om vakbonden op te richten en collectieve actie te ondernemen – ongrondwettelijk is. Zit er enige kracht in het argument?

A. Moeilijk te zeggen. Het Amerikaanse Hooggerechtshof heeft de grondwettigheid van de NLRA in 1937 bevestigd. Niettemin hebben Amazon, SpaceX en Trader Joe’s de afgelopen jaren zich ertegen verzet en beweerden dat de NLRA te veel macht heeft. De meeste waarnemers zijn van mening dat het argument geen waarde heeft, zelfs als een sympathiek Hooggerechtshof de zaak behandelt.

Bovendien waagt de heersende klasse een risico door de NLRA uit te roeien – werknemers en vakbonden kunnen op straat aandringen op hun eisen, een plek waar zij het voordeel hebben.

Q. Als de NLRB zich naar rechts blijft keren, moeten de vakbonden dan doorgaan met het indienen van aanklachten wegens oneerlijke arbeidspraktijken en verkiezingsverzoeken?

A. Ja – tenzij de NLRB volledig naar de duistere kant gaat. Zelfs als het bestuur ultraconservatief wordt, zullen honderden fatsoenlijke ALJ’s, hoorzittingsambtenaren en handhavingspersoneel de vakbonden een eerlijke kans blijven geven.

Bovendien zullen werkgevers, als de minderheidsleden van de Democratische Raad van Bestuur, zoals te verwachten, wellicht de belangrijkste arbeidsprincipes de komende jaren niet kunnen terugdraaien; het duurde vijf jaar voordat een Democratische meerderheid MV Transportation ten val kon brengen.

In de tussentijd kunnen de vakbonden mogelijk tactische overwinningen behalen en tegelijkertijd een eenheidsfront opbouwen om de arbeidsorganisatie te behoeden voor totale capitulatie.




Bron: jacobin.com



Laat een antwoord achter