Afgelopen zaterdag was een koude, stormachtige maar zonnige dag in Chicago, toen 25 van ons de showroom van Tesla in 900 N. Rush Street inhaalden. Gelegen net ten westen van het beroemde “Magnificent Mile” -winkel van Chicago, zijn de straten in het weekend vol met de rijken die in het gebied wonen en toeristen van over de hele wereld. Maar veel mensen werken in de vele winkels of zijn uit het raam winkelen. Het is een perfecte locatie voor een Tesla -showroom waarvan de dure auto’s voor de rijken zijn of degenen die rijk willen lijken.
Het was het tweede weekend van protesten op Tesla, wiens beruchte CEO Elon Musk is, ‘s werelds rijkste man en bekendste nazi. Musk zit aan de rechterhand van Donald Trump en is de bijbelman van de president geweest en vernietigt de reeds haveloze verzorgingsstaat van de Verenigde Staten, waarbij het federale personeelsbestand, verlammende agentschappen die zijn aangewezen om vakbonden en het milieu te beschermen, te redden, en de lijst blijft dagelijks uitbreiden. De grote verscheidenheid aan federale werknemers in het hele land en hun vakbonden worden geconfronteerd met de dupe van het offensief, maar weerstand heeft gebouwd.
Protesten en rally’s door federale werknemers hebben plaatsgevonden en er is een nieuw netwerk van federale werknemers naar voren gekomen; Het zal enige tijd duren voordat de werkplek worstelt om de uitdaging aan te gaan die naar hen wordt gegooid, die historisch ongekend is. Toen president Ronald Reagan in 1981 opvallende federale luchtverkeersleiders ontsloeg (vertegenwoordigd door Patco, die Reagan het voorgaande jaar voor president onderschreef), werd het gezien als historisch ongekend en het signaal voor een terugdraaiing van de US Trade Union Movement gedurende twee decennia die daarop volgden.
De Blitzkrieg -aanval van de Trump -administratie heeft velen overrompeld, ondanks veel waarschuwing van wat er zou komen als hij de verkiezingen zou winnen. Het beleid van Trump is echter niet populair gebleken, terwijl de opvallende rol van de super-miljardair Musk heeft toegevoegd aan hun impopulariteit. Republikeinse congresvertegenwoordigers die ‘stadhuisbijeenkomsten’ hebben gehouden, hebben geconfronteerd met de toorn van hun kiezers, en de milquetoast -democraten vangen ook de hel van die van hen. Ondertussen hebben de interventies van Musk en vice-president JD Vance in de Europese politiek die extreem-rechtse en rechte nazi-partijen versterken, zoals het alternatief voor Duitsland, ook veel mensen geschokt.
Tesla Takedown
Musk ontleent veel van zijn rijkdom aan zijn aandelenbezit van Tesla en Space X, samen met zijn fauxreputatie als een “geniale uitvinder” en innovatieve “Clean Energy” -zakenman. Ondanks zijn swagger en arrogantie heeft Musk zwakke plekken die we nu zo hard als we kunnen ponsen. Tesla is het belangrijkste doelwit. De verkoop van Tesla is in Europa gekelderd en een van de belangrijkste redenen is de promotie van Musk van uiterst rechts. Volgens de New York Times:
“In Duitsland, de thuisbasis van de enige fabriek van Tesla in Europa, werden slechts 1.277 nieuwe Tesla -voertuigen geregistreerd in de maand, meldde de Duitse federale motorvervoerautoriteit woensdag. Duitse consumenten wendden zich in plaats daarvan tot binnenlandse en Chinese autofabrikanten voor elektrische auto’s, die in januari een toename van de vraag van 54 procent registreerden.
“De omzet van Tesla daalde in januari met 63 procent in Frankrijk van een jaar eerder, en 12 procent in Groot -Brittannië, waar de heer Musk premier Keir Starmer riep via inflammatoire sociale media -posten. Zweden, waar de staking van een mechanica tegen Tesla nu in zijn tweede jaar is, zag de vraag naar zijn auto’s vorige maand 44 procent glijden, terwijl de omzet in Noorwegen 38 procent daalde. “
Ondertussen, in de Verenigde Staten, de Tijd Gerapporteerd:
“De achteruitgang is ook merkbaar in de Verenigde Staten, hoewel niet zo steil. In Californië, de grootste Amerikaanse markt voor elektrische auto’s, daalt de omzet van Tesla al maanden. De registratie van nieuwe Tesla -voertuigen daalde daar 11,6 procent in 2024, zelfs toen de totale omzet van elektrische auto’s en vrachtwagens 1,2 procent klom, volgens de California New Car Dealers Association. ”
We kunnen het hier beter doen in de Verenigde Staten. Musk moet tot een paria worden gemaakt en zijn auto’s en pickups kopen die sociaal onaanvaardbaar zijn gemaakt. Geïnspireerd door acteur, regisseur en documentairemaker Alex Winter, hebben protesten plaatsgevonden in Tesla -showrooms in de hele Verenigde Staten. Grotendeels georganiseerd via sociale media, vooral bij Bluesky’s #TakedOwntesla, hebben velen een handvol getekend voor vele tientallen mensen. Winter uitgelegd in Rollende steen Hoe de oproep tegen Tesla gebeurde:
“Op maandag 10 februari heeft de onbevreesde en briljante socioloog Joan Donovan een eenvoudige post op Bluesky geplaatst: ‘Kom naar buiten en neem lokaal deel aan een internationale piket #Teslatakeover. Sta op en word geteld! ‘ Ik had Donovan ontmoet toen ik tourde voor mijn documentaire over de rol van YouTube in de opkomst van uiterst rechts, en ik hou van het idee van Tesla Store -protesten, dus stuurde ik haar een directe boodschap met de vraag of ik wat organisatie kon doen om de opkomst te helpen stimuleren.
“Ze zei ja, en ik heb meteen de tijd vrijgemaakt van mijn dag en werd druk. Eerst stak ik contact op met organisatoren en bondgenoten die ik heb ontmoet in de 15 jaar dat ik heb geprobeerd alarm te verhogen over de stijgende kracht van Silicon Valley Oligarchs. Vervolgens heb ik een snelle database en aanmeldingsformulier gemaakt met behulp van online tools. Toen plaatste ik het allemaal op Bluesky. En dat was het. Wat ik aannam zou een relatief kleine, op een dag evenement zijn. ”
De uitbarsting van activisme is verfrissend en opwindend. Winter berekend:
“Er zijn nu protesten geweest buiten Tesla -locaties in meer dan 100 steden, en de beweging neemt snelheid op en wordt wereldwijd. Onze website heeft duizenden bezoekers per dag, meldt zich aan voor protesten, het creëren van hun eigen protesten en het downloaden van onze bronnen. Net zoals veel mensen verschijnen voor Tesla Real Estate via volledig gescheiden organisaties, zoals ondeelbaar en een nieuwe vorming van ranglijst van federale werknemers die het Federal Unionists Network worden genoemd. Een andere massale dag van actie is dit weekend gepland. Er zijn rapporten dat de aandeelhouders van Tesla al verzuren in de CEO en voorzitter van het bedrijf. De voorraad dompelt. “
Wereldwijde oorlog tegen vakbonden
Het richten op Musk en Tesla is een belangrijke ontwikkeling in de strijd tegen de tweede Trump -regering en het fascisme in de Verenigde Staten. Maar voor de beweging om duurzaam te worden, moet het verder gaan dan een beroep op ‘je Tesla verkopen. Dump uw voorraad. ” De meesten van ons zullen nooit een Tesla of eigen aandelen in het bedrijf bezitten. Een van de belangrijkste lessen die we kunnen leren van de strijd tegen de laatste, beruchte auto-magneet fascist Henry Ford is het belang van vakbondsorganisatie. Ford was de laatste van de Big Three Auto Companies die een contract ondertekend met de Young United Auto Workers Union in 1941, waardoor een lang, donker tijdperk voor Ford -werknemers eindigde.
Elon Musk voert een wereldwijde oorlog tegen vakbonden van Fremont, Californië, naar Zweden tot Berlijn. Zijn promotie van uiterst rechts maakt deel uit van een plan om zijn planten ongeorganiseerd te houden en zijn werknemers onder zijn duim. De strijd tegen het fascisme en voor het organiseren van de Tesla -planten is een en dezelfde strijd. Hem uit het Witte Huis rijden zou een enorme overwinning zijn, terwijl het organiseren van zijn planten hem in de vergetelheid zou kunnen duwen.
Voor het eerst gepubliceerd in Joe Allen op Medium. Joe Allen is een socialist in de Verenigde Staten. Hij is de auteur van Vietnam: de (laatste) oorlog die de VS verloren.
Bron: redflag.org.au
