Dit verhaal verscheen oorspronkelijk in Common Dreams op 7 mei 2024. Het wordt hier met toestemming gedeeld onder een Creative Commons-licentie (CC BY-NC-ND 3.0).

Een alliantie van spoorwegarbeiders bij een vakbond eiste dinsdag dat de Amerikaanse Senaat de benoeming door president Joe Biden van voormalig Trump-regeringsfunctionaris Ronald Batory zou afwijzen als lid van de raad van bestuur van Amtrak, de nationale passagiersspoorwegmaatschappij.

In een verklaring zei Railroad Workers United (RWU) dat Batory’s ambtstermijn als hoofd van de Federal Railroad Administration (FRA) onder voormalig president Donald Trump “gekenmerkt werd door beleid dat ‘operationele efficiëntie’ (dat wil zeggen bedrijfswinsten) bevoordeelde boven de veiligheid en het welzijn van mensen. spoorwegarbeiders en het publiek.”

“Onder zijn leiding heeft de FRA met name geprobeerd de staatswetten die treinbemanningen van twee personen verplicht stellen terzijde te schuiven, en in plaats daarvan de adoptie van eenmansbemanningen op nationaal niveau te bevorderen”, aldus RWU. “Deze impuls maakte deel uit van een bredere dereguleringsagenda, ogenschijnlijk gericht op het verlagen van de operationele kosten voor het monopolie van vervoerders, ten koste van de veiligheid en arbeidsbescherming.”

“Bovendien hield de heer Batory tijdens de Covid-19-pandemie toezicht op de uitgifte van noodontheffingen door het FRA, waardoor tal van al lang bestaande veiligheidsvoorschriften werden opgeschort”, voegde de groep eraan toe. “Deze ontheffingen werden snel verleend met beperkte mogelijkheden voor inbreng van belanghebbenden, waardoor grote zorgen ontstonden bij spoorwegarbeidsorganisaties over de reikwijdte ervan en het gebrek aan streng toezicht, dat de spoorwegveiligheid en de veiligheid van werknemers in gevaar zou kunnen brengen.”

De verklaring roept spoorwegarbeiders in het hele land op om contact op te nemen met hun senatoren en te eisen dat zij de benoeming van Batory blokkeren.

“Zijn staat van dienst toont duidelijk aan dat de winsten van vervoerders prioriteit krijgen boven de veiligheid van spoorwegarbeiders en het reizende publiek”, zei RWU, die de Senaat opriep om “Batory te laten ontsporen.”

Spoorwegarbeiders reageerden vorige week verontwaardigd nadat Biden de benoeming van Batory aankondigde, gezien zijn banden met de spoorwegindustrie en beleidsstappen onder een regering wiens deregulering hielp de basis te leggen voor de giftige crash in Oost-Palestina, Ohio vorig jaar.

De raad van bestuur van Amtrak moet zowel geografisch als politiek divers zijn. Greg Regan, voorzitter van de Transportation Trades Department van de AFL-CIO, merkte maandag in een verklaring op dat hoewel Batory “nooit onze keuze zou zijn, we erkennen dat de federale wet vereist dat het bestuur drie leden van de minderheidspartij heeft, in dit geval de Republikeinse Partij.”

“Aangezien de wet ook vereist dat de president overleg pleegt met de minderheidsleider in de Senaat bij het maken van benoemingen in minderheidspartijen, leidt het broodkruimelspoor voor deze transparant anti-Labour-kandidaat rechtstreeks naar de drempel van Mitch McConnell, leider van de minderheidsgroepen in de Senaat”, aldus Regan. ‘is eigenaar van deze keuze’, niet Biden.

In haar verklaring dinsdag erkende RWU dat “sommigen zouden kunnen beweren dat de regering-Biden procedureel verplicht is deze nominatie door te sturen.”

Maar de groep zei dat de benoeming van Batory niettemin “in sterke mate in tegenspraak is met de beloften van de regering op het gebied van de veiligheid van werknemers en robuuste wettelijke normen.”

“De benoeming van de heer Batory, wiens regelgevingsfilosofie aansluit bij het terugdringen van de bescherming van het personeel en het operationele toezicht, dient niet het algemeen belang”, aldus RWU.

Creative Commons-licentie

Publiceer onze artikelen gratis opnieuw, online of in gedrukte vorm, onder een Creative Commons-licentie.





Bron: therealnews.com



Laat een antwoord achter