Chris Riha/ZUMA

Bestrijd desinformatie: Meld u gratis aan Moeder Jones dagelijks nieuwsbrief en volg het nieuws dat er toe doet.

Uber en Lyft zullen dat wel doen moet 328 miljoen dollar aan schikkingen betalen aan New Yorkse chauffeurs nadat ze hen jarenlang hun eerlijke loon hebben afhandig gemaakt, volgens een schikking die vandaag is aangekondigd door het kantoor van procureur-generaal Letitia James.

Uber zal het leeuwendeel van de schikkingsfondsen (290 miljoen dollar) betalen, na aftrek van omzetbelasting en vergoedingen voor het Black Car Fund, een non-profitorganisatie die arbeidsongevallenverzekeringen en gezondheids- en veiligheidsprogramma’s aanbiedt, van de betalingen van chauffeurs van 2014 tot 2017. De kosten hadden door de passagiers moeten worden betaald, zei het kantoor van James. Lyft betaalt de rest – 38 miljoen dollar – nadat hij hetzelfde heeft gedaan, maar dan van 2015 tot 2017.

Beide bedrijven slaagden er ook niet in om chauffeurs het betaalde ziekteverlof te bieden waarop ze volgens de stads- en staatswet recht hadden. Als onderdeel van de schikking krijgen chauffeurs nu betaald ziekteverlof van maximaal 56 uur betaald ziekteverlof per jaar. De bedrijven kwamen ook overeen om chauffeurs buiten New York City een gegarandeerd minimumuurloon van $ 26 te betalen (chauffeurs in de stad ontvangen al een gegarandeerd minimumloon dat is vastgesteld door de Taxi and Limousine Commission). Chauffeurs kunnen ook in beroep gaan als ze vanuit een van beide apps worden gedeactiveerd en zullen volgend jaar toegang hebben tot in-app chatondersteuning in meerdere talen. Beide bedrijven ontkennen officieel alle aantijgingen.

Meer dan 100.000 New Yorkse chauffeurs zullen in aanmerking komen voor de schikkingsfondsen en voordelen waarover via het kantoor van de AG is onderhandeld en die naar verwachting in februari van kracht zullen worden. Het AG-kantoor zei dat in aanmerking komende chauffeurs claims kunnen indienen om hun geld te ontvangen, en dat ze ook kennisgevingen met meer informatie per post, e-mail of sms zullen ontvangen.

“Jarenlang hebben Uber en Lyft hun chauffeurs systematisch bedrogen met honderden miljoenen dollars aan loon en secundaire arbeidsvoorwaarden, terwijl ze lange uren werkten onder uitdagende omstandigheden”, aldus James in een verklaring. “Deze chauffeurs komen voor het overgrote deel uit immigrantengemeenschappen en zijn afhankelijk van deze banen om voor hun gezin te zorgen. Deze schikkingen zullen ervoor zorgen dat ze eindelijk krijgen wat ze rechtmatig hebben verdiend en volgens de wet verschuldigd zijn.”

Zowel Uber als Lyft noemden de schikking ‘een overwinning voor chauffeurs’. Maar chauffeurs elders strijden nog steeds voor soortgelijke voordelen als die in New York zojuist hebben gewonnen, ook in Californië, waar een rechtbank eerder dit jaar oordeelde dat chauffeurs in de staat onafhankelijke contractanten waren die geen recht hadden op volledige voordelen (hoewel ze er wel enkele kregen). In Minneapolis sprak burgemeester Jacob Frey in augustus zijn veto uit over het minimumloon voor taxichauffeurs, een maatregel die een gemeenteraadslid bestempelde als ‘een onvergeeflijk verraad aan de arbeiders van Minneapolis’.

Voor sommige New Yorkse chauffeurs komt de schikking als te weinig en te laat. Malang Gassama, een voormalige Uber- en Lyft-chauffeur, zei in het persbericht dat door het kantoor van de AG werd gedeeld dat hij volgens zijn berekening gelooft dat hij minstens 25.000 dollar aan loon heeft misgelopen – een bedrag dat volgens hem een ​​verschil zou hebben gemaakt voor zijn gezin. hij heeft het eerder ontvangen.

“Met dat geld had ik mijn vrouw kunnen helpen het bedrijf te openen waar ze van droomde. Ik had onroerend goed kunnen kopen en meer geld naar mijn familie in Afrika kunnen sturen. Ik had mijn kinderen de karatelessen kunnen laten volgen waar ze zo dol op waren en waar we ze van moesten afhouden, omdat we de kosten niet konden betalen,” zei Gassama. “Uber en Lyft hebben deze kansen gestolen van mijn familie en van de families van duizenden andere chauffeurs in New York City.”

De diefstallen werden voor het eerst ontdekt door chauffeurs in 2015, die samenwerkten met advocaten van de New York Taxi Workers Alliance om de diefstal onder de aandacht van het AG-kantoor te brengen.

Als onderdeel van een afzonderlijke schikkingsovereenkomst met het ministerie van Arbeid, vandaag aangekondigd door gouverneur Kathy Hochul, stemde Uber er ook mee in om betalingen te gaan doen aan het Unemployment Insurance Trust Fund van de staat, dat uitkeringen financiert die aan werkloze werknemers worden betaald.





Bron: www.motherjones.com



Laat een antwoord achter