![](https://focus-wtv.tv/wp-content/uploads/2024/02/Fighter20F-35.png)
Elke keer dat een Israëlisch F-35 gevechtsvliegtuig dood en verwoesting ontketent op de bevolking van Gaza, tellen wapenfabrikanten in Melbourne de winsten. F-35’s zijn geweest beschreven als “de meest geavanceerde straaljager ter wereld”. Israël heeft een vloot van 39; zijn leger heeft pochte van de rol van de F-35 bij het afwerpen van bommen van 2.000 pond op de bevolking van Gaza.
De toeleveringsketens van componenten voor deze moordmachines en het spoor van de winsten uit de productie en het onderhoud ervan leiden naar een reeks locaties in Australië. Volgens het ministerie van Defensie zijn F-35-contracten gegund aan Australische bedrijven totaal tot nu toe ruim 4 miljard dollar.
Demonstranten uit diverse actiegroepen zullen zich deze vrijdag 2 februari verzamelen buiten een van de knelpunten in deze lucratieve handel in doden: een kleine maar cruciale fabriek in Campbellfield in de noordelijke buitenwijken van Melbourne, geëxploiteerd door HTA (Warmtebehandeling Australië).
Het ministerie van Defensie staten dat HTA “van vitaal belang is voor de Australische toeleveringsketen voor de F-35 Joint Strike Fighter” door zijn hightech hittebehandelingen, die de belangrijkste componenten in deze oorlogsmachines versterken. En als de Defensie verbinding website legt uit dat HTA “het enige thermische verwerkingsbedrijf ter wereld is dat door Goodrich Landing Gear is goedgekeurd voor het leveren van vacuümverwerking met hogedrukgasdoving voor F-35 landingsgestelonderdelen”.
HTA is verre van het enige Australische bedrijf dat bijdraagt aan elke F-35. Zoals Kellie Tranter schreef voor de Gederubriceerd Australië website in november 2023:
“Er zouden geen bommen op Gaza kunnen worden gedropt door een F-35 zonder onderdelen die voor de F-35’s zijn vervaardigd door het bedrijf Rosebank Engineering (RUAG Australia) uit Melbourne. Het bedrijf is de enige mondiale producent van de ‘uplock-actuators’ van de F-35 die de deuren van het wapenruim openen en sluiten om de lading te laten vallen.”
van Rosebank website pronkt met zijn rol in het F-35 Joint Strike Fighter Program:
“Rosebank Engineering produceert componenten voor de F-35 Joint Strike Fighter sinds de systeem-, ontwerp- en ontwikkelingsfase van het programma in 2004. Rosebank Engineering is de enige bronleverancier van UTC Aerospace Systems en levert meer dan 150 componenten voor het landingsgestel en Weapons Bay Systems in het vliegtuig.”
We weten niet hoeveel van deze 150 componenten door HTA’s warmtebehandelingsfabriek in Campbellfield worden gevoerd. We weten niet hoeveel geld het bedrijf verdient, hoewel HTA opmerkt dat het F-35-programma de dramatische expansie van het bedrijf heeft ondersteund.
Maar we weten dat Lockheed Martin, de hoofdaannemer die de F-35 produceert, in de maand na 7 oktober een stijging van 25 procent in de aandelenkoers heeft gekend en nog steeds 14 procent boven de koers van 6 oktober handelt.
En natuurlijk kennen we de prijs die in Gaza wordt betaald.
Er is geen manier om precies te zeggen welke van de Israëlische vloot van F-15’s, F-16’s en F-35’s de afgelopen 116 dagen welke bom heeft laten vallen om welke familie in Gaza te doden. Maar we weten het uit de Luchtvaartist website dat de stafchef van het Israëlische leger, Herzi Halevi, in november de F-35I-vloot van de luchtmacht op de luchtmachtbasis Nevatim bezocht. Hij verheugde zich publiekelijk over de rol van de F-35’s bij het afwerpen van bommen van 2.000 pond op de bevolking van Gaza:
“Zoiets hebben wij nog nooit gedaan. Met zeer zware munitie is er een zeer goede verbinding tussen wat de [ground] kracht nodig heeft en wat het vliegtuig weet te geven. Deze verbinding van lucht en land met elkaar, we wisten altijd dat het sterk was, we zien nu dat het veel sterker is dan we wisten”.
Volgens een Amerikaanse krant worden bommen van 2.000 pond zelden gebruikt in de moderne oorlogvoering onderzoek gepubliceerd door CNN eind december. De VS hebben er bijvoorbeeld slechts één laten vallen tijdens hun operaties tegen ISIS in Irak en Syrië, waaronder 24.000 luchtaanvallen tussen 2014 en 2017, aldus de VS. ministerie van Defensie.
Maar de “zeer zware munitie” die door de stafchef van de IDF op de Nevatim F-35-basis wordt gevierd, is een vast onderdeel van Israëls bombardement op Gaza. CNN identificeerde minstens 500 van de gigantische kraters die ze creëerden.
Begin december zei Amnesty International een account gepubliceerd van de gevolgen van deze bommen. Amnesty interviewde Suleiman Salman al-Najjar, een 48-jarige man die eigenaar is van een monteur en autoverkoopwinkel in Deir al-Balah, in de centrale Gazastrook. De heer Najjar keerde op 10 oktober terug naar huis van een routinematig ziekenhuisbezoek vanwege een nierprobleem, toen hij een enorme explosie hoorde. Hij zei tegen Amnesty:
“Ik snelde naar huis en zag een scène van totale vernietiging. Ik kon mijn ogen niet geloven. Iedereen lag onder het puin. Het huis werd volledig verpulverd. De lichamen werden tot flarden vermalen.
“Alleen het lichaam van mijn zoon Nadim werd in zijn geheel teruggevonden. Mijn kleine meisje, Safa, we hebben alleen haar hand gevonden… Nu wonen ik en mijn twee overlevende zoons in een tent bij de ruïnes van ons huis. Onze levens zijn in één ogenblik vernietigd. Onze familie is vernietigd. Iets dat ondenkbaar was, is nu onze realiteit.”
De munitie-experts van Amnesty hebben delen van de bom teruggevonden en kwamen tot de conclusie dat deze hoogstwaarschijnlijk 2.000 pond woog, net zoals de bommen die vaak door Israëlische F-35-jets worden vervoerd. De bom doodde 21 leden van de familie Najjar, evenals drie van hun buren.
Campbellfield en omliggende buitenwijken hebben een grote migranten- en moslimbevolking. Campagnevoerders van Hume voor Palestina, Victoriaanse Socialisten en Free Palestine Melbourne hebben een opwindende ontvangst gehad tijdens de voorbereiding van het protest van vrijdag. Veel plaatselijke bewoners zijn geschokt als ze ontdekken dat een kleine fabriek in de uitgestrekte industriële zone van Campbellfield zo nauw verbonden is met de Israëlische slachting.
De Labour-regering van Victoria wil graag meer van dit soort bedrijven aantrekken. ondertekening een memorandum van overeenstemming met de Israëlische regering in december 2022 om de banden met de “defensie-industrie” te versterken. Dit volgt het beleid van de overheid aankondiging begin 2021 dat het een ‘partnerschap’ was aangegaan met Elbit Systems. Elbit is Israëls grootste wapenfabrikant en wapenhandelaar. Bij die gelegenheid verklaarde minister van Industrie Martin Pakula: “We zijn er trots op dat we Elbit kunnen ondersteunen bij het vergroten van zijn mondiale voetafdruk in Melbourne”.
Labour beschouwt apartheid, eindeloze oorlog en genocide duidelijk als winstgevende zakelijke kansen.
Ondertussen gaat de ondenkbare slachting, die nu een dagelijkse realiteit is in Gaza, door. En Lockheed Martin en zijn aannemers, waaronder HTA, blijven geld verdienen met hun bijdrage daaraan.
Protest tegen wapenfabrikant HTA
WANNEER: Vrijdag 2 februari, 10.00 tot 12.00 uur
WAAR: 43B Lara Road Campbellfield.
Protest geïnitieerd door Hume voor Palestina En Afvallige activistenonderschreven door Victoriaanse socialisten, Vrij Palestina Melbourneen vele anderen.
Bron: redflag.org.au